乌克兰军方对KF41“山猫”步兵战车的测试进度显得异常缓慢配资之家门户，尽管可能存在合理的解释，但这一拖延无疑对外界对该项目的期望造成了负面影响，显得格外明显。
KF41“山猫”步兵战车原本计划在乌克兰实现本土化生产并尽快投入使用，然而，目前它仍处于乌克兰武装部队的验收测试阶段。特别值得注意的是，这些测试仅在后方的试验场进行，并未在前线进行实战检验，这使其与俄罗斯的军火测试方法形成鲜明对比，后者常常允许其装备直接参与战斗考验。
根据德国援乌组织的一份报告，莱茵金属公司首席执行官阿尔明·帕佩尔格在其中详细阐述了“山猫”项目在乌克兰的最新进展。他提到，自2025年1月首辆样车交付乌克兰军队进行测试以来，这一流程已经持续了六到七个月。然而，帕佩尔格却没有透露预计何时能够完成这一测试，令外界对此充满疑虑。
展开剩余68%莱茵金属公司急切希望尽快达成供应协议，因为每拖延一周，乌克兰启动“山猫”步兵战车量产的可能性就会下降。目前计划的量产时间为2027年，如果该项目继续停滞不前，可能会面临第二次延期，这无疑会在相关利益方中产生消极的信号。
此外，最终合同的签署还需要德国政府在资金上给予支持。不过，就这一问题而言，德国当局似乎只是耐心地等待乌克兰释放启动这一进程的“绿灯”信号。
帕佩尔格预计，乌克兰将需要大约3000辆这种步兵战车，但他也承认，乌克兰目前的财政状况不允许其下达如此大规模的订单，而潜在合同的总价值将达到数十亿欧元，这使得具体实施面临极大的挑战。
测试的缓慢进展让人感到有些难以理解，因为“山猫”步兵战车最近已在匈牙利成功完成了全方位的测试，并且在那里已经开始量产。同时，意大利也在规划进行测试，以准备进行大规模的采购。
不过，乌克兰在接受战斗车辆的验收测试时，可能有自己独特的标准。其中部分要求可能显得较为正式，甚至有些不常规，但也有一些是在现代战争环境下合理且必需的。
另外，“山猫”步兵战车可能经历了一些配置上的调整，例如由于政治原因未能出口的以色列“长钉”反坦克导弹系统的集成被取消，因此进行额外的测试也是合情合理的。由于相关国家和公司尚未对此发表正式声明，因此测试延误的具体原因仍待进一步澄清。
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